大家對派報的印象就是發不完的就拿去丟，平時在路上投信箱時，偶爾會有人想找人派報也會問到：「你們會不會都不派拿去丟掉啊? 」，而有路人是想應徵派報生：「發這海報一定要發完嗎?發不完隨便找地方丟就好了啊！」所以丟報這種行為，是一般人對派報社的印象。
曾經說過派報是種良心事業，丟不丟報完全是憑自己的良心，派報賺的完全是體力血汗錢，只要沒人追究誰不想輕鬆點，可是對派報社而言，這樣的想法等於是自己對自己宣判了死刑，一但你真的這樣去做的時候，表示你將要被客戶淘汰了，或許有人會問：「還是有很多派報社這樣生存著！」，我只能說這是時間跟運氣的問題，當客戶發現業者這樣的行為，下次還會想要再找同樣的業者派發嗎？我想這答案非常明顯。
當派報社與派報生開始有丟報這種想法時，丟5張跟丟500張一樣是丟報，慢慢的數量越來越大，下級也開始仿效上級，那麼十成的海報能有六成的投遞率，已經是非常不錯了。
而一家想要嚴格管理丟報行為的派報社，也有許多難處，因為要如何去監督派報生的個人行為，其實是很難確確實實實行。像跟車型態以組長開車，很多小巷子就有可能遺漏，進而審查不到，當然這方面來說你也很難去確定，海報有沒有丟進小巷子裡或是漏發，而客戶或許不會注意到那麼細節的地方，但總是有人比較細心。
機車派報的型態時，一般會讓領班騎車督導，這樣的狀況是比較能掌控大街小巷的情形，但是實際耗費的時間很長，有可能會全區還沒尋查完畢，就已經到下班時間了。
因此丟報這行為不論是派報生個人或公司有意無意的監都不周，就會多產生一位對派報印象惡劣的客戶，而業界也會越來越難生存。
所以一間好的派報社，主要工作是去調整派報生心態方面的問題，再來就是加強公司巡查的嚴密度，或許有許多的老派報生因此待不住，但總不能讓劣幣驅逐良幣，要知道只要公司的風氣維持住，很多派報生往往是不敢輕易丟報的。
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